Cik detaļu ir jānoņem, lai nomainītu zāles sensoru?

I. Detaļu skaits, kas jānoņem dažādos scenārijos

1. Ārējais halles sensors: ir jānoņem tikai 2-3 stiprinājuma skrūves un 1 savienotājs. Viss ierīces korpuss nav jāizjauc, un darbība aizņem tikai dažas minūtes.

2. Elektriskais transportlīdzeklis/bezsuku motors, kas iebūvēts-Hall sensorā: ir jānoņem motora gala vāka skrūves, motora vārpstas stiprinājuma daļas, motora korpuss utt., kopā 10–15 detaļas. Process ir salīdzinoši sarežģīts, un detaļu pozīcijas ir jāmarķē, lai izvairītos no novirzes montāžas laikā.

3. Automobiļu sadalītājs, iebūvēts-zāles sensors: nepieciešams noņemt sadalītāja vāciņu, sadalītāja rotoru, putekļu vāku, signāla rotoru utt., kopā 7–10 detaļas. Lai novērstu turpmākas aizdedzes kļūdas, pirms darbības ir jāatzīmē aizdedzes laiks.

4. Rūpniecisko iekārtu integrētais Hall sensors: daži Hall sensori ir iegulti shēmas platē. Ir jānoņem tikai 1-2 stiprinājuma skrūves un 1 savienotājs. Veco komponentu var tieši atlodēt un nomainīt.

II. Piesardzības pasākumi demontāžai

1. Nomainot motora -tipa Hola efekta sensorus, ieteicams vienlaikus nomainīt visus trīs Hola efekta elementus, lai nodrošinātu fāzes sinhronizāciju un izvairītos no turpmākas darbības nervozitātes.

2. Pirms demontāžas skaidri atzīmējiet atslēgu atrašanās vietas, piemēram, motora kabeļu izejas un sadalītāja aizdedzes atzīmes, lai pēc atkārtotas montāžas novērstu neparastu aprīkojuma darbību.

3. Darbības laikā nenovietojiet sensora uzstādīšanas zonai tuvu spēcīgus magnētiskus instrumentus, lai magnēta pārvietošanās neietekmētu noteikšanas precizitāti.